In de wintermaanden van 2010 is een van de deuren door een binnenvaartschip geramd. De deur was dusdanig beschadigd dat schutten niet meer veilig was. De eigenaar van de sluis, Rijkswaterstaat, heeft HBS Group de opdracht gegeven om hiervoor een oplossing te leveren. In opdracht van HBS Group heeft Bunt Engineering het reken- en tekenwerk uitgevoerd voor een noodreparatie aan de sluis in St. Andries.